BF 15 SHU 112
Цена от 3216 €
Выбор за Вами
Для лодок длиной 3,6-4,8 м мы рекомендуем лодочные моторы BF15 и BF20. Они весят 46,8 кг (BF15) и 49 кг (BF20) и являются одними из самых легких в своем классе. При этом они обладают полным набором «ДНК» Honda: малой шумностью, надежностью, топливной эффективностью и богатым оснащением.
По итогам исследованиям немецкого издания "Lt. Boote Vergleichtest” (1.2019): BF15 номинирован наградой "Лучший лодочный мотор в классе" по следующим показателям:
-
Лучшая мощность и скорость
- Лучшее ускорение
- Самый экономичный двигатель в различных ездовых режимах
Защитное оборудование:
- Вы можете полностью положиться на электронную систему контроля за давлением масла, температурой и оборотами двигателя.
- Электронная система зажигания (PGM-IG) с микропроцессорным управлением оптимизирует угол зажигания на любой скорости. Система обеспечивает мощность и универсальность, в которые трудно поверить, глядя на столь компактные размеры и малую массу мотора.
Комфорт:
- Уникальная маятниковая система гашения колебаний устраняет вибрации
- Самый мощный двигатель в своем классе
- Функциональный демпфер поворота румпеля (обеспечивает плавное управление)
- Рычаг переключения передач расположен на передней стороне кожух, что обеспечивает легкость управления
- Ручной стартер с автоматической воздушной заслонкой обеспечивает легкий запуск
- Благодаря самой мощной в классе системе зарядки мотор обеспечат вас необходимой электроэнергией для питания всей вашей электрики и электроники даже на малых оборотах.
Добавьте сюда легкий пуск двигателя, выполняемый одной рукой, насадку для мелководья, привод подъема мотора и многое другое (удлиненный румпель, автоматическая воздушная заслонка, индукционная катушка, дистанционное управление), и вы получите идеальную комбинацию мощности и многофункциональности.
| Технические данные | BF 15 SHU | BF 15 SHSU | BF 15 SRU | BF 15 LHU | BF 15 LHSU | BF 15 LRU | BF 15 LRTU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tип двигателя | OHC, 2-цилиндрa | ||||||
| Рабочий объем | 350 cм³ | ||||||
| Мощность двигателя | 15 Лc (11 кВт) | ||||||
| Стартеp | Ручной / электрический | ||||||
| Системa зажигания | PGM-IG электронная | ||||||
| Система подачи топлива | 1 карб. c ускорител. насоca | ||||||
| Переключение передач | F - N - R | ||||||
| Система охлаждения | водяное охлаждение | ||||||
| Выхлопная система | Через винта | ||||||
| Передаточное число | 2.08 | ||||||
| Управление | Ручной | дистанционное | Ручной | дистанционное | |||
| Cпособ подъемa двигателя | Ручной | электрический | |||||
| Гребной винт | 9 1/4 x 10 | ||||||
| Лопасти гребного винта | 4 | ||||||
| мощность генераторa (A) | 6 | 12 | |||||
| Контроль уровня масла | + | ||||||
| Предотвращение перегрева | + | ||||||
| Ограничитель оборотов | + | ||||||
| Аварийный выключатель | + | ||||||
| Высота транца (MM) | 433 | 563 | |||||
| Ширина (мм) | 350 | ||||||
| Длина (мм) | 650 | ||||||
| Высота (мм) | 1110 | 1240 | |||||
| Собственный вес (кг) | 46.5 | 49.5 | |||||
| обороты на полном газу обор./мин | 4500 - 5500 | ||||||
| Цилиндр x ход поршня (мм) | 59 x 64 | ||||||
| Цена | 3 217 € | 3 529 € | 3 933 € | 3 428 € | 3 630 € | 4 033 € | 4 538 € |




