BF 20 SHU  предложение:
Пиктограмма продуктаМощность, об/минЦена, € 
BF 20 SHU 20 Лc (14.7 кВт) 3 317
BF 20 LHU 20 Лc (14.7 кВт)
BF 20 SHSU 20 Лc (14.7 кВт)
BF 20 LHSU 20 Лc (14.7 кВт)
BF 20 SRU 20 Лc (14.7 кВт)
BF 20 LRU 20 Лc (14.7 кВт)
BF 20 SRTU 20 Лc (14.7 кВт)
BF 20 LRTU 20 Лc (14.7 кВт)
BF 20 SHU  предложение —
Ваши введенные данные отправляются в виде электронной почты и сайт также сохраняет эти данные в качестве резервной копии.
Запись на сервис
Ваши введенные данные отправляются в виде электронной почты и сайт также сохраняет эти данные в качестве резервной копии.

BF 20 SHU 86

Цена от 3317 €

ЕСЛИ ВЫ ОТНОСИТЕСЬ К РАЗВЛЕЧЕНИЯМ СЕРЬЕЗНО

Этот мотор Honda является самым инновативным среди остальных лодочных двигателей средней мощности. Модель BF 20 идеально подходит для большинства прогулочных лодок, яхт с парусом, алюминиевых лодок и маленьких резиновых лодок. С таким вам любые волны по плечу!

ПЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

В линейке BF 20 есть модели с электрическим подъемом, которые идеально подходят для езды по неглубокой воде. Функцию можно использовать также на низких и средних оборотах для улучшения динамики на высоких скоростях.

ЭФФЕКТИВНОЕ УСКОРЕНИЕ

Для более плавного разгона и большей экономичности на моделях Honda BF 15 используется проверенная временем технология зажигания PGM-IG с микропроцессором, который оптимизирует момент зажигания на любых скоростях. Вы также можете всегда расчитывать на электронные системы контроля давления масла, температуры и ограничитель оборотов.

МУЛЬТИФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ

В дополнение к маятниковой опоре двигателя, которая сводит к минимуму вибрации во время езды, оба двигателя обладают расширенными возможностями и целым набором опций, среди которых длинная ручка управления или дистанционное управление, электро-стартер с автоматическим воздушным клапаном, электрический подъем двигателя и увеличенная эффективность задней передачи. Помимо этого легкий BF 20 является самым мощным переносным четырехтактным лодочным мотором.

  • Цифровое зажигание для оптимальной работы
  • Увеличенная эффективность задней передачи
  • Ручной стартер или электро-стартер с автоматическим воздушным клапаном
  • Ручка переключения передач в передней части мотора, что облегчает маневрирование
  • Маятниковая опора двигателя, уменьшающая вибрации
  • Фиксация ручки раза и руля без каких-либо дополнительных инструментов
  • Электронные системы контроля давления масла/топлива/оборотов повышают надежность двигателя
  • Модели с дистанционным или ручным управлением
  • Внешнее отверстие для слива соленой воды защитит от коррозии
  • Интегрированная ручка для переноски
Технические данныеBF 20 SHUBF 20 LHUBF 20 SHSUBF 20 LHSUBF 20 SRUBF 20 LRUBF 20 SRTUBF 20 LRTU
Tип двигателяOHC, 2-цилиндрa
Рабочий объем350 cм³
Номинальная мощность20 Лc (14.7 кВт)
СтартеpРучнойэлектрический
Системa зажиганияPGM-IG электронная
Система подачи топлива1 карб. c ускорител. насоca
Переключение передачF - N - R
Система охлажденияводяное охлаждение
Выхлопная системаЧерез винта
Передаточное число2.08
УправлениевручнуюДистанционное
Cпособ подъемa двигателявручнуюэлектрический
Гребной винт9 1/4 x 10
Лопасти гребного винта4
мощность генераторa (A)612
Контроль уровня масла+
Предотвращение перегрева+
Ограничитель оборотов+
Аварийный выключатель+
Высота транца (MM)433563433563433563433563
Ширина (мм)350
Длина (мм)650
Высота (мм)11101240111012401110124011101240
Собственный вес (кг)46.549.546.549.546.549.546.549.5
обороты на полном газу обор./мин5000 - 6000
Цилиндр x ход поршня (мм)59 x 64
Цена3 317 €3 580 €3 832 €3 933 €4 033 €4 134 €4 538 €4 638 €